Что было бы, если бы в свое время инженеры и разработчики автомобилей не предусмотрели для них амортизаторы? Водитель и пассажиры чувствовали бы себя наездниками коней, так как при разгоне авто «приседало» бы назад, а при торможении, наоборот, норовило бы приподнять заднюю часть. Задача амортизаторов – удерживать машину в горизонтальном положении при выполнении маневров, в том числе и поворотов.
Эти на первый взгляд незначительные устройства позволяют сохранять колеса в контакте с дорогой. В противном случае контроль над автомобилем был бы потерян. Во время преодоления препятствий колеса не могли бы настолько быстро возвращаться в исходную позицию. Если вы собираетесь поменять амортизатор и вас интересуют другие Запчасти на Lifan - china-opt.in.ua/lifan, то обращайтесь в известный интернет-магазин, который предлагает широчайший выбор всего того, без чего автолюбитель обойтись не сможет.
Какие бывают амортизаторы?
Наиболее распространенными считаются гидравлические и газогидравлические (или просто газовые).
- Гидравлические отличаются тем, что у них гашение колебания происходит перетеканием жидкости из одного резервуара в другой. В качестве жидкости обычно служит масло.
- Газогидравлические содержат в своем составе не только жидкость, но и газ, который может сжиматься.
Специалисты говорят, что газовые амортизаторы имеют недостаток. Так, за счет того, что во время езды вспенивается воздух, в работе этого устройства создаются так называемые воздушные ямы. В результате амортизатор быстрее приходит в негодность.
Переднеприводные автомобили оснащены также двумя амортизаторами – передними и задними, которые имеют более сложную конструкцию.
Как понять, исправен ли амортизатор?
О малейшей неисправности этой детали вы можете судить о наличии шума, тряски и других моментах, которых ранее не наблюдалось. Состояние этого устройства скажется буквально на всем, то есть, в любом случае вы заметите негативные изменения. Автомобиль будет значительно хуже разгоняться и менее эффективно тормозить.
Проверить состояние амортизатора самостоятельно довольно просто. Осмотрите устройство на предмет потека жидкости. Вы также можете покачать свою машину, нажав на бампер или крыло несколько раз. Если для возвращения в исходную позицию она делает несколько «приседаний», то, скорее всего, пришла пора менять амортизатор.